Kentsel lojistikte çok faktörlü son adım teslimat probleminin çok amaçlı modellenmesi
Tezin Türü: Doktora
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Kayseri Üniversitesi, Lisansüstü Eğitim Enstitüsü, ULUSLARARASI TİCARET VE LOJİSTİK ANABİLİM DALI, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2025
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: NADİDE AKTAŞ
Danışman: Neslihan Demirel
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Kentleşmenin hızla artması ve COVID-19 pandemisi sonrası değişen tüketici davranışları, e-ticaret hacmini önemli ölçüde artırarak kentsel lojistik sistemleri üzerinde ciddi bir baskı oluşturmuştur. Bu gelişmeler doğrultusunda son adım teslimat süreçleri, lojistik maliyetlerin en yüksek olduğu aynı zamanda çevresel ve sosyal etkilerin en yoğun şekilde hissedildiği aşama haline gelmiştir. Kargo dolapları, teslimat başarısızlıklarını azaltması, kullanıcıya güvenli ve zaman açısından esnek bir alternatif sunması ve çevresel etkileri sınırlaması bakımından sürdürülebilir bir çözüm olarak öne çıkmaktadır. Ancak bu sistemden maksimum verim elde edilebilmesi için dolapların kent içinde stratejik olarak yerleştirilmesi gerekmektedir. Bu tez çalışmasında, kargo dolaplarının yer seçimi problemi, sürdürülebilir kentsel lojistik çerçevesinde ele alınmış; ekonomik, çevresel ve sosyal boyutları bütüncül biçimde değerlendiren çok amaçlı bir karar modeli önerilmiştir. Geliştirilen model, ekonomik, sosyal ve çevresel hedefleri gerçekleştirmek üzere Kayseri ili Talas ilçesi için örnek bir problem üzerinde çözülmüştür. Tezde ayrıca farklı kapasite seviyeleri, açılabilecek dolap sayısı ve mesafe eşik değerlerine dayalı senaryo analizleri gerçekleştirilmiştir. Elde edilen sonuçlar hem yerel yönetimlere hem de lojistik servis sağlayıcılara uygulanabilir politika önerileri sunmaktadır. Bu yönleriyle bu tez çalışması, literatürdeki mevcut eksikliklere çok boyutlu bir çözüm önerisi sunmakta ve sürdürülebilir kentsel lojistik planlamasına katkı sağlayabilecek nitelikte yenilikçi bir yaklaşım ortaya koymaktadır. Anahtar Kelimeler: Kargo dolabı yer seçimi problemi, Çok amaçlı optimizasyon, Sürdürülebilirlik, Kentsel lojistik, Erişilebilirlik