KONTEYNER TAŞIMACILIĞINDA SİBER GÜVENLİK KAPASİTESİNİN ROLÜ: SEÇİLMİŞ ÜLKELER İLE EKONOMETRİK BİR ANALİZ
Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi, cilt.18, sa.1, ss.34-59, 2026 (TRDizin)
- Yayın Türü: Makale / Tam Makale
- Cilt numarası: 18 Sayı: 1
- Basım Tarihi: 2026
- Doi Numarası: 10.18613/deudfd.1833355
- Dergi Adı: Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi
- Derginin Tarandığı İndeksler: TR DİZİN (ULAKBİM)
- Sayfa Sayıları: ss.34-59
- Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
- Kayseri Üniversitesi Adresli: Evet
Özet
Dijital teknolojilerin yaygınlaşmasıyla birlikte siber güvenlik konusu, uluslararası ticaret ve lojistik faaliyetler açısından kritik bir boyut haline gelmiştir. Uluslararası ticarette önemli bir yere sahip olan konteyner taşımacılığı, siber tehditlerden doğrudan etkilenen bir alan olarak öne çıkmaktadır. Bu doğrultuda çalışma Küresel Siber Güvenlik Endeksi’nde yer alan göstergelerin konteyner taşımacılığına etkilerini analiz etmeyi amaçlamaktadır. Araştırmada, OECD'nin 2023 yılına ait konteyner taşımacılığı verileri ile Uluslararası Telekomünikasyon Birliği tarafından 2023–2024 yıllarında toplanan verilere dayanılarak hazırlanan Küresel Siber Güvenlik Endeksi raporundaki veriler kullanılmıştır. Konteyner taşımacılığı bağımlı değişken olarak; hukuki tedbirler, teknik tedbirler, kurumsal düzenlemeler, kapasite geliştirme ve iş birliği tedbirleri ise bağımsız değişkenler olarak analize dâhil edilmiştir. Bu çerçevede 29 ülkeye ait yatay kesit verisi üzerinden regresyon analizi uygulanmıştır. Elde edilen bulgular, hukuki tedbirler değişkeninin negatif ve anlamlı olduğunu, bu doğrultuda aşırı regülasyon yükünün konteyner hacmini sınırladığını göstermektedir. Buna karşın, kapasite geliştirme değişkeninin pozitif ve anlamlı olduğu tespit edilmiştir. Bu bulgu, siber güvenlik alanındaki altyapı, insan kaynağı ve teknoloji yatırımlarının konteyner taşımacılığına olumlu yönde etki ettiğini göstermektedir. Bununla birlikte siber güvenlik alanında nitelikli iş gücü yetiştirilmesi yoluyla kapasite geliştirme yatırımlarına öncelik verilmesinin, konteyner taşımacılığı hacmini artıracak bir strateji olacağı öngörülmektedir.
With the widespread diffusion of digital technologies, cybersecurity has become a critical concern for international trade and logistics operations. In this context, container transportation, which occupies a central position in global trade, emerges as a field that is directly exposed to cyber threats. Accordingly, this study aims to analyze the effects of the indicators included in the Global Cybersecurity Index on container transportation. The analysis employs container transportation data for 2023 from the OECD, alongside Global Cybersecurity Index data published by the International Telecommunication Union based on observations from 2023–2024. In the empirical model, container transportation is specified as the dependent variable, while legal measures, technical measures, organizational measures, capacity development, and cooperation measures are included as independent variables. Within this framework, regression analysis is conducted using cross-sectional data for 29 countries. The findings reveal that the variable of legal measures has a negative and statistically significant effect, indicating that an excessive regulatory burden constrains container volume. By contrast, capacity development is found to have a positive and significant impact. This result suggests that investments in infrastructure, human capital, and technology in the field of cybersecurity contribute positively to container transportation. Consequently, prioritizing capacity-building investments, particularly through the training of a qualified cybersecurity workforce, is projected to be a strategy that can enhance container transportation volumes.